Армирование ленточного фундамента значительно повышает его прочность и пространственную жесткость надземной конструкции. Металлический каркас придает бетону некоторую пластичность, которая защищает основание от повреждений при возможных сдвигах грунта.

Есть несколько способов сделать опалубку для фундамента своими руками. Подробнее — в нашей статье.

О том, как сделать бетонный дренажный колодец своими силами, читайте здесь.

Особенности армирования ленточного фундамента

Ленточный фундамент из-за своей конструкции подвергается постоянному воздействию растягивающих и сжимающих сил по всей поверхности. Чтобы придать основанию дополнительную прочность и исключить возможность его деформации, необходимо выполнить армирование фундамента в его верхней и нижней поперечной плоскости.

Металлический каркас состоит из двух горизонтальных ярусов, соединенных между собой вертикальными и поперечными стержнями. Они фиксируют продольные ярусы и предотвращают появление трещин в бетоне.

Соединение рекомендуется выполнять единым хомутом, это позволит связать каркас в монолитную конструкцию. Отдельные стержни арматуры соединяются вязальной проволокой и крючком.

Рекомендации по выбору арматуры

Металлический каркас собирается из следующих видов арматуры:

• рабочей арматуры класса А-III с круглым профилем, диаметром 10-16 мм и длиной от 6 м;
• вспомогательной арматуры класса Вр-I диаметром 4-5 мм;
• вертикальных стержней диаметром 10 мм (для соединения нижнего и верхнего ряда).

Вертикальные стержни компенсируют нагрузки, действующие вдоль осей фундамента, и соединяют ярусы арматуры между собой.

Необходимые инструменты и материалы

Для выполнения работ по армированию фундамента понадобятся:

• арматура для продольных, поперечных и вертикальных стержней. Стандартный расход составляет 60-80 кг на 1 куб. м бетона;
• проволочные скрутки (для соединения элементов арматуры) или специальные скобы;
• вязальный крючок;
• шуруповерт или вязальный пистолет со сменной катушкой.

Сетка изготавливается из прутков, хомутов и стержней без следов ржавчины. Для лучшего сцепления металла с бетоном рекомендуется использовать арматуру с рельефной поверхностью, у которой качество сцепления в 2 раза выше, чем у гладкой.

Технология укладки арматурного каркаса

Армирование фундамента производится металлическими сетками, установленными в верхнем и нижнем сечениях. При стандартной схеме армирования закладываются четыре горизонтальных продольных прутка (по два сверху и снизу), которые соединяются между собой вертикальными и поперечными перемычками (хомутами).

Соединительные хомуты устанавливаются с шагом, равным 3/8 высоты фундамента, но не менее 25 см. Согласно строительным нормам расстояние между продольными прутьями арматуры не должно быть меньше 25 см и больше 40 см. Поперечные арматуры устанавливаются с шагом, равным половине высоты рабочего сечения, но не более 0,3 м.

Каркас монолитного фундамента состоит из простых геометрических форм: квадратов и прямоугольников. Армирование проводится по следующему принципу:

1. На дно траншеи выкладывается кирпичный ряд высотой 5 см. Это позволяет создать зазор между каркасом и нижней поверхностью фундамента.
2. По шаблону нарезаются прутки нужной длины для вертикального армирования.
3. На кирпичи в продольном направлении выкладываются прутки арматуры. Рекомендуется использовать цельные куски.
4. Продольные стержни с помощью вязальной проволоки соединяются перемычками с шагом в 30 см. Длина перемычки должна быть на 10 см меньше толщины фундамента (для отступов в 5 см с каждой стороны).
5. На углах каждой ячейки устанавливаются вертикальные стержни длиной, меньшей высоты фундамента на 10 см.
6. Вертикальные стержни соединяются с верхними продольными прутьями и фиксируются перемычками.

На углах фундамент испытывает концентрированные нагрузки, поэтому угловое армирование выполняется по следующим правилам:

• арматура на углах гнется таким образом, чтобы каждый ее конец заглублялся в стену фундамента с минимальным перепуском прутков в 40 см (для прутков диаметром 10 мм);
• перекрытия прутков должны обязательно укрепляться вертикальными и поперечными стержнями;
• если длины стержня недостаточно для загиба на другую стену, то прерванные элементы соединяются Г-образными прутками;
• расстояние между соединительными хомутами на углах сокращается вдвое, по сравнению с прямолинейными участками.

Способы вязки арматуры

Обвязка арматуры позволяет зафиксировать стержни в первоначальном положении. Для ее выполнения используется вязальная проволока диаметром 0,8-1,2 мм, нарезанная отрезками по 10-20 см. Минимальное количество соединений составляет половину числа арматурных пересечений.

В зависимости от типа используемых инструментов выделяют несколько способов вязания арматуры:

1. Плоскогубцами. Проволока складывается вдове, закручивается и фиксируется концами с помощью плоскогубцев с тупыми зубцами, которые не смогут ее повредить.
2. Крючком и шуруповертом. Сложенный вдове отрезок проволоки петлей цепляется за крючок, концы обматываются в месте пересечения прутьев и затем закладываются в крючок. После этого крючок вращается и проволока закручивается. Для облегчения процесса вязки используется специальный крючок, который вставляется как насадка в шуруповерт.
3. Скрепками, фиксаторами, скобами и т.д. Это метод ручной вязки, при котором стержни крепятся между собой специальными коннекторами или самостягивающимися хомутами.
4. Вязальным пистолетом. Это наиболее быстрый и эффективный способ. Насадка пистолета направляется в место пересечение прутьев, и инструмент автоматически выполняет вязку при нажатии кнопки. Проволока подается из катушки.

Итоги

Качественное армирование ленточного фундамента возможно только при соблюдении соответствующих строительных норм и правил:

• армирование фундамента выполняется в нижней и верхней поперечной плоскости;
• каркас состоит из продольных ярусов, изготовленных из двух горизонтальных прутьев и соединенных между собой поперечными и вертикальными стержнями;
• в качестве рабочей арматуры используются прутья класса А-III диаметром 10-16 мм, соединительные хомуты изготавливаются из арматуры класса Вр-I диаметром 4-5 мм;
• армирующий каркас монтируется внутри фундамента на расстоянии не менее 5 см от его поверхности;
• расстояние между продольными прутьями каркаса выбирается от 25 до 40 см, максимальный шаг установки соединительных хомутов – 30 см;
• на углах фундамента арматура укладывается с перекрытием в каждую сторону на 40 см;
• для вязки арматуры используется вязальная проволока диаметром 0,8-1,2 мм и крючок или вязальные пистолет;
• минимальное число вязок – половина количества пересечений в армирующем каркасе.

Если вам кажется, что кладка кирпича — это что-то очень сложное, прочитайте нашу статью. Разобраться будет просто.

У нас есть статья про пайку полипропиленовых труб своими руками на этой странице.

О том, как правильно укладывать металлочерепицу на крышу, мы писали здесь: http://stroyergo.ru/stroitelstvo/krovlya/krysha-iz-metallocherepicy.html

Напоследок — видео инструкция по технологии вязки арматуры своими руками